Magabiztos fékezés és kezelhetőség téli útviszonyok között
- Kiváló kanyartapadás havon
- Megbízható téli fékezés
- Jó kezelhetőség nedves utakon
- Alacsony gördülési ellenállás
Alacsony gördülési ellenállás. Az optimalizált alakú karkasz-kialakítás kevesebb deformációt jelent a szokásos abroncsokhoz képest, így javul a gördülőellenállás és kevésbé fogy az üzemanyag.
Kiváló kanyartapadás havon. Az új Winter Response 2 45 fokos váll-mikromintaárkokkal rendelkezik a jobb tapadás érdekében, amikor havon vagy jégen kell kanyarodni.
Megbízható téli fékezés. Innovatív Fordított Hóvezető blokkmintázatunk az abroncs középvonalában fogja meg a havat, növelve az érintkezési felületet, ami még jobb tapadást jelent fékezéskor és gyorsításkor.
Jó kezelhetőség nedves utakon. A nagy sűrűségű mikromintaárkok azt jelenti, hogy az élek jobban harapnak, így nedves időben könnyebbé válik a fékezés és javul a kezelhetőség, havon és jégen pedig erősebb lesz a tapadás.
A Dunlop új Winter Response 2 kiváló fékezést és kezelhetőséget garantál téli útviszonyok között.
Speciális peremhuzal-karika rendszer. A precízebb vezetési élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni közötti kapcsolat erősségét. A Specific Bead Seat System (speciális peremhuzal-karika rendszer) a kormánykerék és a kéz kapcsolatához hasonlóan javítja az irányíthatóságot, és kiváló visszacsatolást tesz lehetővé.Előnyök Fokozott útvisszacsatolás, jobb stabilitás és precizitás.
Silica-Plus keverék. A futófelület a motorsportból átvett keverékből készül, így különösen nedves utakon és alacsony hőmérsékleten kimagasló tapadást biztosít.Előnyök Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény, markáns tapadás esős és hideg időben, kopásálló kialakítás.
Csatlakozás nélküli öv (JLB). A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkező kerületi deformációját csökkentő, hibrid kialakítású átlapolási eljárás.Előnyök Kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás.
Aszimmetrikus mintázatú futófelület. Az aszimmetrikus mintázatú futőfelület jobb kezelhetőséget biztosít, és a vízen futással szembeni ellenálló képességet is javítja. A folyamatos középvonali borda növeli a stabilitást és a pontosságot. Az aszimmetrikus barázdaelrendezés nedves és száraz útfelületeken egyaránt növeli a tapadást.Előnyök Fokozott teljesítmény egyenesben és kanyarban való haladás közben, valamint a vízen futás kialakulásának való nagyobb ellenállás.
Soklamellás rendszer. A téli vezetési körülmények nagymértékben változhatnak. A hideg, a szárazság, a havazás és az ónos eső kifejezetten nagy igénybevételt jelent a gumiabroncs számára. A Dunlop soklamellás rendszere megfelel ennek a kihívásnak, mert eltérő típusú lamellái a különböző téli útviszonyokhoz igazodnak.Előnyök Állandó teljesítmény különféle téli útviszonyok között is.
Multi Radius Tread (MRT). Az MRT-megoldás tíz különböző sugarat alkalmaz, ezért sokkal precízebb. Emiatt az úttal érintkező felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a nyomás. Ennek köszönhetően finomabb az egyenesből kanyarba való átmenet, sokkal precízebb és progresszív reakciókkal.Előnyök Jelentősen jobb irányíthatóság a teljes érintkezési felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló kormányozhatóság száraz és nedves útfelületen, jobb vezethetőség kanyarodás közben.